Termékleírás
A targoncákat széles körben használják raktárakban, gyárakban, építkezéseken és elosztó központokban. Nélkülözhetetlenek a nehéz terhek szállításához, a termékek magas polcokra emeléséhez és az anyagok áthelyezéséhez egy létesítményen belül. A targonca kiválasztásakor az egyik alapvető szempont az energiaforrás. Két népszerű targoncatípus az elektromos meghajtású és a dízelmotoros targonca. Hasonlítsuk össze a kettőt, hogy megtudjuk, melyik felel meg leginkább az igényeinek.
Az elektromos meghajtású targoncák általában drágábbak előre megvásárolni, mint a dízelmotoros targoncák. Az elektromos targoncák üzemeltetési költsége azonban lényegesen alacsonyabb, mint a dízel modelleké. Az elektromos targoncák kevesebb alkatrészt tartalmaznak, kevesebb karbantartást igényelnek, és hosszú élettartamú akkumulátorokkal rendelkeznek, amelyek egy éjszaka alatt újratölthetők, így hosszú távon pénzt takaríthat meg.
Az elektromos meghajtású targoncák környezetbarátak a dízelmotoros alternatívákkal szemben. Nem bocsátanak ki káros kibocsátásokat, így biztonságosan használhatók bel- és kültéren egyaránt. Másrészt a dízelmotoros targoncák káros szennyező anyagokat bocsátanak ki, például szén-monoxidot, nitrogén-oxidokat és szilárd részecskéket, amelyek súlyos egészségügyi hatással lehetnek a kezelőkre és a környezetre.
A zaj az egyik legjelentősebb probléma, ha targoncáról van szó. Az elektromos targoncák kevesebb zajt bocsátanak ki, mint a dízelmotoros modellek, így jobban alkalmasak beltéri használatra. A dízelmotoros targoncák azonban alkalmasabbak kültéri használatra, ahol a zajszennyezés kevésbé okoz gondot.
Az elektromos meghajtású targoncák minimális karbantartást igényelnek dízel társaikhoz képest. Az elektromos targoncák kevesebb alkatrészt tartalmaznak, ami kevesebb kopó alkatrészt jelent. Ezenkívül az elektromos targoncák hosszú élettartamú akkumulátorokkal rendelkeznek, amelyek rendszeres karbantartással akár öt évig is kitartanak. A dízelmotoros targoncák több karbantartást és szervizelést igényelnek, hogy optimális állapotban legyenek.
Termék paraméter
|
Modell |
FB40 |
||
|
Powe típusú |
Akkumulátor |
||
|
Névleges teher |
Kg |
4000 |
|
|
A terhelés középpontjának távolsága |
Mm |
500 |
|
|
Emelési magasság |
mm |
3000 |
|
|
Szabad emelési magasság |
Mm |
70 |
|
|
Villa méret |
L×W×T |
Mm |
1070*150*50 |
|
Árboc dőlésszöge |
Elülső hátsó |
. |
6/12 |
|
Minimális fordulási sugár |
Mm |
2720 |
|
|
Minimális derékszögű rakodófolyosó szélesség |
Mm |
4200 |
|
|
Minimális derékszögű folyosószélesség |
Mm |
2920 |
|
|
Minimális hasmagasság |
Mm |
130 |
|
|
A felső védőburkolat magassága |
Mm |
2220 |
|
|
Magasság az üléstől a tetővédőig |
Mm |
1070 |
|
|
Kinyúlás (FR) |
Mm |
490 |
|
|
Maximális utazási sebesség |
Teljes terhelés |
km/h |
12 |
|
Nincs terhelés |
13 |
||
|
Maximális emelési sebesség |
Teljes terhelés |
mm/s |
280 |
|
Nincs terhelés |
380 |
||
|
Maximális süllyesztési sebesség |
Teljes terhelés |
mm/s |
450 |
|
Nincs terhelés |
470 |
||
|
Maximális fokozatosság |
% |
15 |
|
|
Teljes hossz |
Villák nélkül |
Mm |
2712 |
|
Teljes szélesség |
Mm |
1434 |
|
|
Árbocmagasság maximális emelésnél (háttámlával) |
Mm |
4220 |
|
|
Süllyesztett árboc magasság |
Mm |
2125 |
|
|
Gumiabroncsok |
Első kerék |
250-15-18PR |
|
|
Hátsó kerék |
6.50-10 |
||
|
Tengelytávolság |
Mm |
1830 |
|
|
Futófelület |
Első kerék/hátsó kerék |
Mm |
1184/1070 |
|
Önsúly |
Terhelés nélkül |
Kg |
6180 |
|
Akkumulátor |
Feszültség/kapacitás |
V/Ah |
80/600 |
|
Motor |
Utazó |
KW |
18 |
|
Emelés |
KW |
25 |
|
|
Az irányítás módja |
AC motor |
||
|
Üzemi nyomás |
Mpa |
18.5 |
|
|
Maximális vonórúd húzóerő |
KN |
24 |
|
Termékek testreszabása
Termék tanúsítvány
Termékek visszajelzései
Népszerű tags: elektromos meghajtású targoncák, kínai elektromos meghajtású targoncák gyártói
